環境タイヤコードおよび接着剤

2026-02-21

帝人の環境材料の検討。
世界初、環境に配慮した接着剤とリサイクルポリエステルを用いたタイヤコードを開発:
https://www.teijin.co.jp/news/2022/09/12/20220912_01.pdf

 

1. RFLの前提条件整理

項目内容構造的意味
揮発ホルムアルデヒド放散作業環境制約
原料レゾルシン石油依存将来規制リスク
制度RFフリー要求拡大OEMアクセス条件
工程多段ディップ+乾燥エネルギー負荷
耐久老化時劣化長期保持課題

RFLは性能解として完成度が高い。問題は外部条件側。

 

 

2. 代替接着系の到達水準

区分主系統TRLRFL比接着強度特徴
アラミノール系RF置換型995–100%既存ライン適用可
ポリマー系RFフリー8–990–100%リサイクルPET適用
アクリル/イソ系水系8同等〜やや上RF不使用

剥離強度だけでなく、老化後保持・屈曲疲労・湿熱耐性が量産条件。

 

 

3. コードと接着の依存関係

評価軸影響対象構造への波及
初期剥離界面反応ベルト保持
老化後保持樹脂劣化長期耐久
屈曲疲労界面柔軟性亀裂進展
過加硫耐性架橋安定性工程余裕

コード強度が高くても、界面が劣化すれば破壊様式が変わる。

 

 

4. 帝人ポジション

要素含意
ポリマー型接着界面設計自由度
RFフリー規制回避
再生PET適用資源循環整合
ライン互換量産障壁低減

接着剤は副材ではない。界面層は構造部材。

 

 

5. なぜインパクトか

従来:コード設計固定+RFL界面固定

今後:コード設計+界面ポリマー設計

界面が設計変数になる。

影響領域
・疲労破壊モード
・発熱特性
・過加硫許容幅
・再生材選択自由度

 

 

6. 展望

条件閾値
RFL比接着≥90%
老化後保持同等以上
工程変更最小
コストRFL近傍

RFLは成熟解。代替は制度対応だけでは不足。

界面自由度拡張。ここに構造的意味がある。