豪州タイヤ循環サミット発言の背景と制度条件を整理し、市場形成と義務制度移行の構造を検討。
豪州タイヤ循環サミット
2026-03-03
豪州タイヤ循環会議
発言者整理から。
・Lina Goodman
・Tire Stewardship Australia CEO
・業界主導の自主スキーム運営主体
・政府ではない
・規制権限は持たない
この立場が前提。
会議の位置づけ
名称
Roundtrip 2025 Tire and Conveyor Belt Recycling Summit
主催
Tire Stewardship Australia
議題軸
・エンドオブライフ材料の市場形成
・エネルギー回収とマテリアル循環
・オンショア消費拡大
・義務制度移行の可能性
規制要求の場ではない。
市場の出口をどう作るかの議論。
発言構造の整理
エネルギー回収の現実
・依然として大きな比率
・埋立や不法投棄よりは合理的出口
・短期的には必要な吸収先
否定ではない。
ただし固定化も望まない。
循環用途の拡大
・リサイクル量は増加傾向
・道路用途が主要出口
・OTRはリサイクル適性が高い
・材料特性が流れを規定
供給能力はあるという認識。
課題は需要側条件。
制度的論点
・輸入タイヤのフリーライダー
・任意拠出の限界
・不法投棄事例
・鉱山ピット埋設の無償許可
特に埋設問題。
・鉱山は無償で埋設可能
・他廃棄物には存在しない条件
・説得対象は鉱山ではなく政府ライセンス
制度が流れを決めている。
全体構造
任意制度の運営主体が、
・市場を拡張したい
・循環率を上げたい
・しかし強制力はない
だから義務制度を視野に入れる。
結論提示ではない。
構造確認。
市場が未成熟なのではなく、
制度条件が現在の流れを固定している可能性。